Усадьба Волынщино-Полуэктово и её обитатели

В недрах Рузского района есть деревня Волынщино, входившая когда-то в вотчинные земли старинного дворянского рода Волынских.
Основателем рода считается Дмитрий Боброк, пришедший на службу к Дмитрию Донскому с Волыни. Точно его происхождение неизвестно: некоторые историки считают, что он из княжеского рода то ли рюриковичей, то ли гедиминовичей (правящая династия Великого княжества Литовского), другие – что княжеский титул у Боброка появился после женитьбы на сестре Дмитрия Донского. Как бы то ни было, на службе у Дмитрия Донского Боброк проявил себя как талантливый полководец: самым известным его деянием стало командование Засадным полком, решившим исход Куликовской  битвы.
Однако, с деревней Волынщино Боброк никак не был связан. А вот внук его, Полуэкт Волынский, уже владел деревней. Поэтому деревня имеет двойное название: Волынщино-Полуэктово. Полуэкт Волынский погиб в бою с татарами под Белевом в 1436 г., где русское войско потерпело сокрушительное поражение.
Но и это только присказка. Ибо сейчас Волыншино-Полуэктово известно благодаря усадьбе не менее знатного рода Долгоруковых.

Царицыно - это не только Баженов и Казаков

Как-то в начале мая возвращались мы домой после гостевого визита к маме в Орехово-Борисово. Дело было к вечеру, но еще светло, погода чудесная, и решили от метро Орехово до метро Царицыно пройти пешком через Царицынский парк.
Решили и пошли.
Вспомнили, что одно из первых наших свиданий прошло именно здесь, на руинах Большого Царицынского Дворца.

Но в тот вечер к Дворцу не пошли, а решили прогуляться по берегу Верхнего Царицынского пруда. Кстати, разрешение на гуляние благородной публике в Царицынском парке выдал Александр 1. А до этого нельзя было, ибо частная собственность императорской фамилии. Тогда и началось преображение пришедшего в полное запустение и одичание парка усадьбы Царицыно.

Водопад Радужный

Мы, обитатели Восточно-Европейской равнины, не очень-то избалованы ландшафтным разнообразием. Поэтому всяческие отклонения рельефа от плоскости и связанные с этим геофизические явления считаются достопримечательностями и памятниками природы.
И пусть эти памятники не такие грандиозные, как в тех местах, где быть им положено, но они имеют месть быть.  Например, в Подмосковье есть несколько водопадов. Про один из них, водопад Гремячий, что недалеко от Сергиева Посада, я уже рассказывал-показывал. Но самым знаменитым в Подмосковье считается водопад Радужный на реке Наре. Еще его называют Девичьи слезы: возможно, это название связано с какой-нибудь местной легендой, но, скорее, это ассоциация со слезами, которые ручьем. Вот к этому водопаду мы сегодня и отправимся.
Расположен водопад Радужный на самой окраине Москвы. Но рано радуетесь. Ибо имеется в виду окраина Москвы с 2012 года, когда гигантское щупальце города протянулось вдоль Варшавского и Калужского шоссе до самой границы Калужской области. Вот именно там, на границе, он и низвергается. Зато доехать до водопада можно на городском автобусе. Как именно добраться, расскажу в конце.
Про водопад я знал давно, но в те времена, когда активно осваивал подмосковные тропы, считал, что зрелищность не соответствует сложности маршрута. А не так давно оказалось, что в тех местах у наших друзей дача. Вот и порешили мы закрыть еще одно белое пятно  в период майских праздников.
Теоретически, спуститься к водопаду можно непосредственно с высоченного левого берега Нары, там даже тропинка есть. Только нужно знать, где она и философски относится к возможному ускоренному спуску кубарем . А можно обойти метров 500 вниз по течению до съезда на заливной луг. Красивые виды долины Нары и бурно пробуждающаяся природа (напомню, что дело было в начале мая) будут наградой за небольшой крюк.

Авиашоу в Кубинке в честь 25-летия пилотажной группы Стрижи

субботу, 21 мая, в подмосковной Кубинке состоялось грандиозное авиашоу в честь 25-летия Авиационной Группы Высшего Пилотажа (АГВП) Стрижи. Программа Праздника начиналась с 10 часов утра, а полеты назначены на 12 часов. По опыту я знал, что удачное место можно занять только, придя заранее. Мероприятия праздника: выставка авиационной техники, выступления приглашенных звезд, сувенирные и закусочные развалы - сосредоточились на территории военной части, в районе вышки управления полетами, куда мог пройти любой гражданин РФ, предъявив паспорт. Но гвоздем программы должны стать полеты, и, опять же, опыт подсказал, что хоть  действо и будет происходить наверху, в небе, место, где придется задирать голову, имеет значение.
Поэтому я приехал (на велике) за час до полетной программы и занял место не на специально отведенный для зрителей местах на территории аэродрома, а на обочине дороги от станции Кубинка в санаторий Герцена, в которую практически упирается взлетная полоса.
Даже здесь за час до начала было уже ЛЮДНО!

1.

Как проложить трубу под дорогой

Оказывается, проложить трубу под дорогой не так сложно.
Для этого давно и с успехом применяется метод прокола грунта, суть которого сводится к следующему.
Перед началом работ в месте пересечения дороги трассой трубопровода готовятся стартовый и приемный котлованы. В стартовый котлован на рабочую глубину помещают прокольную установку, которая производит горизонтальный прокол грунта пилотной проходкой.

После пилотной проходки производится расширение горизонтального прокола, после чего в него затягивается труба нужного диаметра.

Преимущества метода прокола очевидны

• Минимизация расходов на согласование и организацию объездных путей
• Отсутствуют расходы на вскрытие и восстановление дорог и других покрытий на трассе трубопровода
• Существенно сокращаются сроки производства работ
• Минимизируются расходы на привлекаемую технику и рабочую силу 

Вот приблизительные расценки на прокладку труб под дорогой методом прокола.

Источник

 

Фотопрогулка около Яузы

ясным воскресным днем, ближе к вечеру, мы оказались на Площади Ильича или на Рогожской Заставе: кому как больше нравится. Думали было пройти по Школьной улице, на которой вроде как воссоздана обстановка Рогожской ямской слободы, но передумали, ибо уже бывали. И прямиком по улице Сергия Радонежского отправились в Спасо-Андроников монастырь, хотя там мы тоже бывали.

Основание монастыря связывают с некими чудесным совпадениями, приключившимися с митрополитом Киевским Алексием в 1356 году. Согласно церковной легенде, тогда Алексий возвращался из командировки в Константинополь и вез с собой икону Спаса Нерукотворного, полученную в дар от Константинопольского Патриарха. И, как водится, на Черном море налетел страшный шторм. В молитвах Алексий дал обет, что поставит в Москве храм в честь того святого, кого Православная церковь чтит в день, когда он ступит на сушу. И ступил он на землю 16 августа, в день празднования Спаса Нерукотворного, икону коего он и вез. На радостях Алексий решил не ограничиваться храмом, а основать монастырь. Что и исполнил.
Агиографические исследования рисуют несколько иную картину. На самом деле имели место две поездки митрополита Алексия в Константинополь. Первая, во время которой и произошел катаклизм, в 1354 году, а в 1356 он привез икону Спаса Нерукотворного, которой и была освящена деревянная Спасская церковь обители в 1357 году.
Белокаменный Спасский храм на территории Спасо-Андроникова монастыря был построен и освящен в 1427 взамен сгоревшего деревянного. Он дошел до наших дней практически в первозданном виде и считается самой старой церковью Москвы.

В храме сохранились фрагменты росписи Андрея Рублева и Даниила Черного. Андрей Рублев захоронен где-то на территории монастыря.
Быстренько обежим храм, и нам пора двигаться дальше.


Читать дальше

Фотопутешествие в храм Аполлона

Дело было так. В программе прошлогоднего майского экскурсионного тура по древней Ликии было написано, что завершится он в одном из прибрежных городов недалеко от Анталии, откуда нас и препроводят на аэродром. Поэтому мы оказались абсолютно не готовы к тому, что этим городом окажется Сиде, точнее его предместья. А когда оказалось, что до отъезда в аэропорт у нас свободных 4 часа, мы были в затруднении, чем их заполнить. Однако, избалованные обилием античности в окружающем пространстве, решили, что пойдем куда-нибудь и авось на что-нибудь наткнемся. Наткнулись буквально через 200 метров от отеля. Это был выцветший плакат на остановке общественного транспорта. А на плакате - пять античных колонн на берегу моря и надпись: Олд  Сиде! И понял я тогда, что покоя мне не будет, если не увижу это чудо своими глазами.
Уже минут через  двадцать мы выходили из маршрутки у древней стены античного города. А за стеной – руины, куда ни брось взгляд.




Но вожделенных колонн на фоне моря, как и моря не увидели. Не беда! Вот ведь схема заботливо для таких, как мы, установлена. Но опять незадача: схема есть, объекты античные прописаны, но на схеме не обозначены.

Ну что же, будем искать, и, подтянув шорты, мы отправились в квест.
Читать дальше